उत्खनन को आधारभूत संरचना

उत्खनन को आधारभूत संरचना विभाजित छ:

1. अन्डरक्यारेज भाग;

2. शरीरको भाग;

3. कार्य उपकरण भाग।

 काम गर्ने यन्त्र:

-बुम, स्टिक, बाल्टिन, हाइड्रोलिक सिलिन्डर, जडान रड, पिन, पाइपलाइन।

शरीरको अंगहरु

-इन्जिन, झटका अवशोषक मुख्य पम्प, मुख्य भल्भ, क्याब, स्लिइङ मेकानिज्म, स्लिइङ बेयरिङ, स्लिइङ जोइन्ट, टर्नटेबल, हाइड्रोलिक तेल ट्याङ्की, इन्धन ट्याङ्की, कन्ट्रोल आयल सर्किट, इलेक्ट्रिकल कम्पोनेन्ट, काउन्टरवेट।

 चेसिस पार्ट - ट्र्याक फ्रेम, ट्र्याक, आइडलर, रोलर, आइडलर, फाइनल ड्राइभ, टेन्सनिङ यन्त्र।

 शरीरको भाग

इन्जिन - मेसिन पावरको स्रोत, क्र्याङ्कशाफ्ट कनेक्टिङ रड मेकानिज्म मार्फत इन्धनको दहनबाट उत्पन्न ताप ऊर्जालाई मेकानिकल ऊर्जामा रूपान्तरण गर्दछ।

 मुख्य पम्प एक झटका अवशोषक मार्फत इन्जिन फ्लाईव्हीलसँग जोडिएको छ, र फ्लाईव्हील द्वारा मेकानिकल ऊर्जा उत्पादनलाई उच्च-दबाबको तेल प्रवाहमा, अर्थात्, हाइड्रोलिक ऊर्जामा रूपान्तरण गर्दछ।

मुख्य वाल्व

- काम गर्ने यन्त्रको कार्यको आवश्यकता अनुसार मुख्य पम्पद्वारा उच्च-दबावको तेल आउटपुट विभाजित गर्दछ, ताकि काम गर्ने उपकरणको विभिन्न कार्यहरू महसुस गर्न सकिन्छ।

 स्लिइङ मेकानिजम - यो स्लिइङ मोटर र स्लिइङ डिसेलेरेशन मेकानिज्मबाट बनेको हुन्छ, जसले मेसिनको स्लिइङ एक्शनलाई कुनै पनि कोणमा पूरा गर्न स्लिइङ बेयरिङसँग मिल्छ।

काउन्टरवेट

- मेसिनको गुरुत्वाकर्षणको केन्द्रलाई कारको शरीरको गतिशील स्थिरता सुनिश्चित गर्न, स्लिइङ् बेयरिङको रोटेशनल प्रतिरोधलाई कम गर्न, र छिटो र स्थिर रोटेशन प्राप्त गर्नको लागि कार बडीको रोटेशनको केन्द्रमा सकेसम्म नजिक बनाउनुहोस्।

केन्द्र रोटरी संयुक्त

- जब मेशिन कुनै पनि दिशामा घुम्छ, माथिल्लो शरीरको हाइड्रोलिक तेल प्रवाह निरन्तर रूपमा आन्तरिक घुमाउने तेल च्यानल मार्फत शरीरको तल्लो भागमा यात्रा मोटरमा आपूर्ति गरिन्छ, र रोटरी जोइन्ट भित्रको प्रत्येक तेल च्यानल एन्टी-वेयर हुन्छ। राम्रो प्रदर्शन र उच्च दबाव प्रतिरोधी छापहरू अलग छन्।

ट्याक्सी

- भित्री भाग जोइस्टिक, विद्युतीय स्विच, मोनिटरिङ प्यानल, एयर कन्डिसनर र रेडियो आदिले सुसज्जित छ। चालकको सिट चालकको आवश्यकता अनुसार समायोजन गर्न सकिन्छ।।

विद्युत नियन्त्रण प्रणाली

पावर मिल्दो र इन्धन बचत हासिल गर्न मुख्य पम्प र इन्जिन को संयुक्त नियन्त्रण

फास्ट पावर बूस्ट

कार्य मोड चयन

टच डाउन मोड

स्वत: डाउनशिफ्ट मोड

हिड्ने गति चयन

स्विंग ब्रेक प्रकार्य

स्वचालित इन्जिन वार्म-अप र अधिक तातो रोकथाम कार्य

काम गर्ने उपकरण भाग

 बूम सिलिन्डर

- दुईवटा सिलिन्डरहरू बूमको दुबै छेउमा तिनीहरूको टेलिस्कोपिक गति मार्फत मेसिन सञ्चालनको खन्ने उचाइ र खन्ने गहिराइ समायोजन गर्न स्थापना गरिन्छ।

स्टिक सिलिन्डर

- बूमको माथिल्लो भागमा स्थापना गरिएको छ, यसको टेलिस्कोपिक आन्दोलनको माध्यमबाट स्टिकको अगाडि र पछाडिको आन्दोलन महसुस गर्न, स्टिकको उत्खनन वा अनलोडिङ गर्न।

बाल्टिन तेल सिलिन्डर

- स्टिकको माथिल्लो भागमा स्थापित (फोरआर्म), यसको टेलिस्कोपिक गति मार्फत, बाल्टिन उत्खनन र अनलोडिङ कार्यहरू महसुस गरिन्छ।

सम्पूर्ण काम गर्ने उपकरणले सञ्चालन प्रक्रियामा प्रत्येक काम गर्ने उपकरणको कम्पाउन्ड कार्य पास गर्न आवश्यक छ, ताकि छिटो, समय-बचत र उच्च-दक्षता अपरेशन प्रकार्यलाई अझ राम्रो महसुस गर्न।

अन्डरक्यारिज भागहरू

ट्र्याक फ्रेम (X फ्रेम) -

चेसिस भागको मुख्य संरचनात्मक भाग, हिड्ने भागको चार-पाङ्ग्रे बेल्ट जोड्दै, कारको शरीरलाई सहज रूपमा समर्थन गर्दै र मेसिनको हिड्ने अनुभव गर्दै।

रोलरहरू

- ग्राउन्ड ट्र्याकहरूमा समान रूपमा मेसिनको वजनलाई समर्थन र वितरण गर्दछ।

समर्थन रोलरहरू

- घुम्ने माथिल्लो क्रलरलाई समात्नुहोस् ताकि सम्पूर्ण क्रलर सहज रूपमा घुमाउन सकोस्।

ट्र्याक जुत्ता

- समान रूपमा जमिनमा मेसिनको तौल वितरण गर्नुहोस् र मेसिनको आफ्नै परिक्रमा मार्फत हिडिरहेको महसुस गर्नुहोस्;जमिनसँग सम्पर्क क्षेत्र बढाउँदा जमिनको विशिष्ट दबाब कम गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा मेसिनले दलदल र काम जस्ता नरम जमिनमा हिँड्न सक्छ;आवश्यकता अनुसार, प्रयोगकर्ताहरूले ट्र्याक जुत्ता चौडा वा ट्र्याक लम्बाइ गर्न छनौट गर्न सक्छन्।

आइडलर व्हील

-ट्याकलाई कडा बनाउन र ट्र्याकको तनावलाई उपयुक्त बनाउन टेन्सनिङ सिलिन्डर र टेन्सनिङ स्प्रिङसँग जोडिएको;जब ट्र्याकको अगाडि बाहिरी बलले प्रभाव पार्छ, प्रभाव बललाई बफरिङको लागि गाइड व्हील मार्फत टेन्सनिङ स्प्रिङमा पठाइन्छ।ट्र्याक क्षति रोक्नुहोस्।

अन्तिम ड्राइभ

- ट्राभलिङ मोटर र ट्राभलिङ डिलेरेसन मेकानिजम सहित, मेसिनलाई यात्रा गर्नको लागि पावर उपलब्ध गराउने ड्राइभिङ ह्वीलको रूपमा, हाइड्रोलिक ऊर्जालाई ट्राभलिङ मोटरमार्फत मेकानिकल ऊर्जामा रूपान्तरण गर्ने, गियर डिलेरेसन मेकानिजममार्फत डिलेरेट गर्ने, टर्क बढाउने र ट्र्याकलाई घुमाउनको लागि ड्राइभ गर्ने। मेसिन महसुस गर्न sprocket द्वारा।हिड्नु