क्रलर अन्डरक्यारेज पार्ट्सको संरचनात्मक प्रदर्शन विशेषताहरू(२)

रबर ट्र्याक अन्डरक्यारेज भागहरूको संरचनात्मक प्रदर्शन विशेषताहरू

1. यसले मुख्य इन्जिनको वजनलाई समर्थन गर्न सक्छ, र अगाडि, पछाडि, घुमाउने र हिड्ने कार्यहरू महसुस गर्न सक्छ।

2. धेरै जसो रबर ट्र्याकहरू जापानी टेक्नोलोजीद्वारा निर्मित निर्माण मेसिनरीबाट बनेका हुन्छन्, जसले असर क्षमता र कर्षण बढाउन सक्छ,
कम आवाज छ, डामर सडकलाई क्षति नगर्नुहोस्, र राम्रो ड्राइभिंग प्रदर्शन छ।

3. बिल्ट-इन कम-स्पीड र उच्च-टोर्क मोटर ट्राभल रिड्यूसरसँग सुसज्जित, जसमा उच्च पासिंग प्रदर्शन छ।

4. रोलर र गाइड रोलरहरूको प्रयोगले गहिरो नाली बल बेयरिङहरू अपनाउछ, जसलाई एक पटकमा बटर थपेर लुब्रिकेट गर्न सकिन्छ,
प्रयोगको बीचमा मर्मत र इन्धन भर्ने समस्याबाट बच्न।

5. शाफ्ट एन्ड डबल सील संरचनाले यो सुनिश्चित गर्दछ कि लुब्रिकेटिङ तेल सील चुहावट हुँदैन, र हिलो पानीलाई व्हील गुहामा प्रवेश गर्नबाट प्रभावकारी रूपमा रोक्न सक्छ।

6. सामग्रीको चयन उचित छ, र क्विन्चिङ र मिश्र धातु इस्पात पछि, गाइड व्हील र ड्राइभिङ गियर दाँतमा राम्रो पहिरन प्रतिरोध छ, जसले गर्दा सेवा जीवन लामो बनाउँछ।
वसन्त तनाव संयन्त्र रंगीन पेंच द्वारा समायोजित छ, जो उच्च विश्वसनीयता छ।यो एक बहु-खण्ड एसेम्बल ट्रस संरचना हो।खण्ड संख्या समायोजन पछि,
लम्बाइ परिवर्तन गर्न सकिन्छ।

चेसिसमा माउन्ट गरिएको स्लिङ बेयरिङको लागि, टर्नटेबलको सम्पूर्ण तौल चेसिसमा स्थानान्तरण गर्न सकिन्छ, जुन पावर एकाइहरू, प्रसारण प्रणालीहरू, होइस्टहरू, अपरेटिङ मेकानिजमहरू, काउन्टरवेटहरू र ह्याङ्गरहरूसँग सुसज्जित छ।पावर एकाइले टर्नटेबललाई स्लिविङ मेकानिजम मार्फत ३६०° घुमाउन सक्छ।स्लिइङ बियरिङ माथिल्लो र तल्लो रोलिङ डिस्कहरू र बीचमा रोलिङ पार्टहरू मिलेर बनेको हुन्छ, जसले टर्नटेबलमा भएका सबै तौलहरूलाई चेसिसमा स्थानान्तरण गर्न सक्छ र टर्नटेबलको नि:शुल्क रोटेशन सुनिश्चित गर्न सक्छ।
यसरी उपकरणको सामान्य सञ्चालन र सञ्चालन सुनिश्चित गर्दै।

स्टिल क्रलर अन्डरक्यारिज भागहरूको संरचनात्मक प्रदर्शन विशेषताहरू
1. मुख्य इन्जिनको वजनलाई समर्थन गर्नुहोस्, र अगाडि र पछाडि घुम्ने र हिड्ने कार्य छ।

2. स्टील ट्र्याक जापानी प्रविधि द्वारा उत्पादित निर्माण मेसिनरी प्रकार अपनाउछ,
ठूलो असर क्षमता, कर्षण, कम आवाज, डामर सडकमा कुनै क्षति नभएको, र राम्रो ड्राइभिंग प्रदर्शनको साथ।

3. बिल्ट-इन कम-स्पीड र उच्च-टोर्क मोटर ट्राभल रिड्यूसरसँग सुसज्जित, जसमा उच्च पासिंग प्रदर्शन छ।

4. कोष्ठक को आकार उच्च संरचनात्मक बल र कठोरता छ, र झुकाएर प्रशोधन गरिन्छ।

5. रोलरहरू र गाइड रोलरहरूले गहिरो ग्रोभ बल बेरिङहरू प्रयोग गर्छन्, जुन एक पटकमा बटरले लुब्रिकेट गरिन्छ, र प्रयोगको समयमा मर्मत र इन्धन भर्नबाट मुक्त हुन्छ।

6. शाफ्ट एन्ड डबल सील संरचनाले स्नेहन तेल सील चुहावट नहुने सुनिश्चित गर्दछ, र हिलो पानीलाई व्हील गुहामा प्रवेश गर्नबाट रोक्न सक्छ।

7. रोलरहरू, गाईड ह्विलहरू र ड्राइभिङ गियर दाँतहरू मिश्र धातुको स्टीलबाट बनेका हुन्छन् र राम्रो लुगा प्रतिरोधी र लामो सेवा जीवनका साथ निभाउँछन्।

8. वसन्त तनाव तंत्र उच्च विश्वसनीयता संग, रंगीन पेंच द्वारा समायोजित छ