ट्र्याक जुत्ता लगाउने कानूनको बारेमा कुरा गर्दै

ट्र्याक जुत्ताको कानून लगाउनुहोस्
सामान्य सञ्चालनको क्रममा, ट्र्याक पिन पिन प्वालमा बिस्तारै पछाडि घुम्छ, दुई समान रूपमा लुगा लगाउँछन्, पिन प्वाल बिस्तारै ठूलो हुन्छ, र पिन बिस्तारै पातलो हुन्छ।यदि अपरेशन अनुपयुक्त छ, जस्तै उच्च-गति घुम्ने, अचानक सुरु हुने, वा पिनहरू रोक्नको लागि हिलो पानी, झार, इत्यादि भित्र पस्नु, यसले ट्र्याक जुत्ताको बायाँ र दायाँ छेउ धेरै तनावपूर्ण र निहुरिन्छ, र पिनहरू विकृत र झुकेका हुनेछन्।रोटेशन, पिन र पिन प्वाल स्लाइडिंग घर्षण बन्छ, र घर्षण भाग सम्पर्क सतहको सानो भागमा सीमित हुन्छ, पिन बिस्तारै क्र्याङ्क आकारमा ग्राउन्ड हुन्छ, र पिन प्वाल पनि अण्डाकार बन्छ।

पिन होलमा भएको बृद्धिले ट्र्याक पिचलाई पनि लम्बाइ दिन्छ (पिच ट्र्याक जुत्ताको दुबै छेउमा रहेको प्वालहरूको केन्द्रको दूरी हो), त्यसैले ट्र्याक जुत्ता र ड्राइभ ह्वील एकअर्कालाई पीस्छन्, ट्र्याक जुत्ता मार्फत लगाइन्छ। , र ड्राइभ व्हील दाँत ब्लेड आकारको छ।मापन अनुसार, जब पिच 174 mm बाट 184 mm मा परिवर्तन हुन्छ, ड्राइभिङ गियर दाँत को खोल्ने चौडाई 87 mm बाट 97 mm मा परिवर्तन हुन्छ, र सामान्य रोलिंग जाल यस समयमा पूर्ण रूपमा नष्ट हुन्छ।

ट्र्याक जुत्ता पिच लामो भएकोले, यसले हिड्ने क्रममा रोलरहरूलाई हाम फाल्न पनि निम्त्याउँछ, जसले ट्र्याक जुत्ता रनवेको पहिरनलाई गति दिन्छ।धावनमार्गको सब्सिडन्स ४ एमएमभन्दा बढी भएमा मर्मत गर्नुपर्छ ।

ट्र्याक जुत्ताको गाईड भागको पहिरन मुख्यतया ट्र्याकको विचलन, ट्र्याक जुत्ताको गम्भीर विकृति, र रोलर र गाइड व्हीलको अत्यधिक अक्षीय हल्लिने कारणले हुन्छ।

सामान्य स्क्र्याप गरिएको ट्र्याक जुत्ताहरू ड्राइभ ह्वीलको साथ जालको भागबाट गम्भीर रूपमा लगाइन्छ वा लगाइन्छ।

ट्र्याक जुत्ता मर्मत
ट्र्याक जुत्ताको पहिरनमा मुख्यतया दुई भागहरू हुन्छन्: रेसवे सतह र ट्र्याक पिन होल।यो मर्मत गर्न धेरै सरल छ।रेसवे लगाए पछि, नाली झर्छ, र जब गहिराई 2 ~ 3 मिमी भन्दा बढी हुँदैन, यो सीधा सतह र मर्मत गर्न सकिन्छ।जब पहिरन गहिरो हुन्छ, विभिन्न आकारका स्टिल बारहरू विशेष अवस्थाहरू अनुसार खाँचहरूमा भर्न सकिन्छ, र त्यसपछि सबै पक्षबाट वेल्डेड गर्न सकिन्छ।पिन प्वाल मूल आकार र पीस पछि मूल प्वाल को केन्द्र स्थिति मा पुनर्स्थापित गर्नुपर्छ।यस उद्देश्यका लागि, पहिरिएको पिन प्वाल काट्नुहोस्, मानक साइजको पिन घुसाउनुहोस्, त्यसपछि यसलाई लगभग 800 ℃ मा तताउनुहोस्, र त्यसपछि कानको किनारा घुमाउनुहोस्।चीराको बाहिरी भागमा अर्ध-गोलाकार फलामको प्लेट थप्नुहोस् र यसलाई विद्युतीय वेल्डिङद्वारा बलियो रूपमा वेल्ड गर्नुहोस्।यसरी मर्मत गरिएको ट्र्याक जुत्ता १०० भन्दा बढी सिफ्टसम्म टिक्न सक्छ।

ट्र्याक जूताहरूको लागि इस्पात प्रतिस्थापन गर्नुहोस्
ट्र्याक गरिएका सवारी साधनहरूको ट्र्याक जुत्ताहरू सामान्यतया उच्च म्याङ्गनीज स्टिलबाट बनेका हुन्छन् जसको प्रयोगको लगभग सय वर्षको इतिहास हुन्छ।यो किनभने उच्च म्यांगनीज स्टीलको एक प्रमुख विशेषता छ, त्यो हो, यसले प्रभाव लोडको कार्य अन्तर्गत प्रभाव कडा बनाउँछ, यसले सतहको तह बनाउँछ जुन कडा र पहिरन-प्रतिरोधी दुवै हुन्छ, जबकि अझै पनि यसको भित्री कडापन र प्लास्टिसिटी कायम राख्छ। तह।यद्यपि, उच्च म्यांगनीज स्टिललाई ट्र्याक जुत्ताको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जुन प्रायः क्र्याक, उल्टो दाँत र प्रयोगको क्रममा विचलनका कारण चाँडै क्षतिग्रस्त हुन्छ, र कम सेवा जीवन हुन्छ।यो कमीलाई पार गर्न स्वदेशी स्रोतमा आधारित र उत्पादन गर्न सजिलो हुने कम मिश्र धातु उच्च शक्तिको स्टिल ३०SiMnMoV(Ti) स्टिलको विकास गरिएको छ ।यो ट्र्याक जुत्ता निर्माण गर्न उच्च म्यांगनीज स्टील प्रतिस्थापन गर्न सफलतापूर्वक प्रयोग गरिएको छ।

प्रशोधन विधिहरू
प्रोफाईलको ट्र्याक जुत्ताको प्रशोधन प्रविधि सामान्यतया: प्रोफाइल काट्ने, ड्रिलिंग (पञ्चिंग), गर्मी उपचार, सीधा, चित्रकारी र अन्य प्रक्रियाहरूको प्रयोग;बुलडोजरको ट्र्याक एकल-प्रबलित छ, र सामान्य पेन्ट रंग पहेंलो छ;यो तीन-रिब छ, र पेन्ट रंग कालो छ।प्रोफाइलको लागि खरिद गरिएको सामग्री सामान्यतया 25MnB हो, र सामग्रीको अन्तिम गर्मी उपचार कठोरता HB364 ~ 444 हो।